中国坦克历史？中国坦克发展历史上，从59式到99式，见证了一段逐步提升的历程。59式，作为中国自行研制的第一代坦克，以仿造苏联T-54A为基础，通过技术改进和升级，如换装国产100毫米滑膛炮，成为中国坦克的起点。随后，62式轻型坦克和专供出口的69式、79式中型坦克相继出现，总计装备了约8000辆第一代坦克。那么，中国坦克历史？一起来了解一下吧。
1916年6月，英、法联军在法国北部索姆河向德军展开进攻，第一次世界大战中重要的一次战役索姆河会战打响了。交战中，德军依靠构筑的堑壕、铁丝网等坚固防线，抵挡住了英、法联军的多次进攻，双方你来我往，伤亡惨重。在1个月的攻、防战斗中，英、法联军伤亡62万余人，德军也损失了约60万人，但仍难分胜负，结果进攻战变成了一场阵地战。
第一种参加实战的坦克——MKⅠ
9月15日凌晨，已露寒意的战场上大雾弥漫，四周也一片寂静，被阵地战拖得疲惫不堪的德军正在堑壕中昏睡。突然，他们被阵地前传来的一阵阵轰鸣声惊醒，脚下的大地也似乎在颤抖，一种不祥的预感开始涌上了德国士兵心头。不一会儿，德军士兵们看到一个个黑乎乎的“庞然怪物”出现在眼前，它们穿过清晨的浓雾，开着炮冲了过来，顿时德军阵地上一片混乱，爆炸声、叫喊声连成一片。惊恐之余的德军拼命用枪、炮向“怪物”射击，但“怪物”不但丝毫未损，并且像被激怒了一样，更加猛烈地开着枪、炮横冲直撞。它们摧毁了一个个向它射击的火力点，并冲过堑壕、压平了铁丝网，还有不少德军被它发射的炮火打死。在一片混乱中，其余的德军纷纷停止了无谓的抵抗，开始丢弃阵地四散逃跑。而这道横在英军面前、经过长时间激战未能攻克的阵地顷刻之间便土崩瓦解。
史上我国第一支装甲部队
中国军队历史上接触坦克最早的情况，应该算是奉系军队了。当我们经常对德国二战期间的装甲部队的闪电战攻势感到羡慕时，可能很少有人知道，早在1922年，中国就已经建立了第一支装甲部队，其指挥官是张学良。
1916年9月15日，坦克在索姆河战役中首次出现在战场上，从此它作为一种强大的武器，得到了世界各国的重视和发展。当时的中国正处于混战割据的状态，对军事武器的需求与列强战后销售剩余军火的愿望不谋而合。于是，在1919年，坦克第一次由白俄引入中国。
1919年，协约国武装干涉苏俄革命，法国军队曾派出自产的雷诺FT-17坦克一同参战。后来，法军撤离时剩下的雷诺坦克交到了白俄卫军手中，以增强白卫军的力量。1922年，白卫军溃败，不少白俄散兵进入中国境内，被张作霖收容，其中包括这些坦克，一起归到了张作霖门下。
1922年，掌握北京政权的张作霖野心勃勃，想通过武力一统全国。被雷诺坦克吸引的张作霖，于是将武器采购作为第一要务。一方面，他加强了对已装备的雷诺坦克的机枪护盾。另一方面，通过法国的布瓦苏公司，以“农用拖拉机”为名，从法国重金购买了36辆雷诺FT-17坦克。中国历史上的第一支坦克装甲部队由此正式组建，编为6个中队，每中队6辆坦克，队长为商业昌，隶属于奉军第1集团军第1骑兵旅序列，部署在中苏边界上，名号为“铁钩子战车部队”，直属于张学良。
是1946年，在日军宣布投降后，共产党组织人专门收集日军没有炸毁的坦克，在后来维修后在4月有了共产党的第一辆坦克！
1、我们缴获了日本、美国的早期坦克410辆，
2、50--55年引进了前苏联的五十五个坦克、自行火炮团的装备，主要是T-34坦克和MPT-76自行火炮。
3、56年引进了前苏联T-54A坦克生产线，仿造了我们的59坦克。
4、1963年，开始进行新坦克的方案论证，1966年，有关工厂试制出了第一辆样车；在1969年初爆发的中苏边境冲突中，我军缴获了一辆苏制T-62坦克(现陈列于北京军事博物馆)。1969年8月，缴获的苏制坦克被送到北京后，科研人员立即对其进行了全面解剖分析，获得了大量的第一手资料和相关技术。在此基础上，科研人员及时将掌握的新技术应用到新坦克的设计上，对新坦克的设计进行了11项重大改进。造出了69式中型坦克。
5、而后我们开始对59、69进行了改造。造出了59改，59D、69B、69C（定型为79）。
6、八十年代后，我们开始自行设计制造88、88B、88C（定型为96）等二代坦克。
7、九十年代后，我们开始自行设计制造第三代坦克，99年三代坦克参加国庆阅兵，被定型为99坦克。
中国人真正的第一辆坦克
1919年，法国派遣了少部分的雷诺FT－17到海参崴参加当时的多国对苏俄干涉军，后这批坦克辗转到了张作霖手上。中国就此出现了第一辆坦克。可“雷诺”FT-17轻型坦克是出现在第一次世界大战期间，英国研制生产了“赛犬”中型坦克、C型中型坦克等。法国是继英国之后第二个生产坦克的国家，先后研制了“施纳德”突击坦克、“圣沙蒙”突击坦克、“雷诺”FT-17轻型坦克和2C重型坦克。它作为世界上第一款360度旋转炮塔式坦克而闻名于世，被著名历史学家史蒂芬·扎洛加称为“世界第一部现代坦克”。

最值得一提的就是“雷诺”FT-17轻型坦克是世界上第一种装有可360度旋转炮塔的坦克，而且动力舱后置、车体前设驾驶席，如今我们所看到的绝大部分现代坦克都沿用了这一设计。1917年，制造出第一辆样车。同年9月，批量生产，并定名为“雷诺”FT-17轻型坦克。战斗全重 7吨，最大速度 10 km/h，乘员2人，装备1挺8mm Model1914机枪，弹药 4800发，装甲厚 6-22mm。

奉系军阀张作霖领导的东北军大概装备了超过14辆的法国产FT坦克(大部分配装的是捷克造的7.92mm ZB-26式轻机枪)，1926年在和直系军阀吴佩孚的战斗中，首次使用了这批坦克.1928年6月张作霖被日本人暗杀以后，少帅张学良带领东北军连同这些坦克一并加入了南京国民政府，组成了中国国民革命军第一骑兵装甲旅，到1930年，通过各种途径获得了36辆FT-17坦克和24 辆装甲运兵车。
以上就是中国坦克历史的全部内容，尽管59式在1985年停产，但直到今天，仍有约2000辆在服役，见证着历史的痕迹。独立创新的足迹: 62式轻型坦克作为59式的缩小版，专为南方地形设计，适合侦察作战。69式主战坦克则是中国自主研发的杰作，它的出现标志着中国坦克发展步入自主设计的第一步，部分装备用于出口。79式坦克在70年代后期登场，内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
