张玮历史的温度？《历史的温度》系列作品的第一本，《历史的温度：寻找历史背面的故事、热血和真性情》，作者是张玮。内容简介 历史是万花筒，每个人看到的不同，每个角度看到的也不同。有的人看到了残酷，有的人看到了温情。那么，张玮历史的温度？一起来了解一下吧。
历史不再是冷冰冰的年份和数字，而是一个个有温度的故事，一个个有血有肉的真实的人。作者张玮能用辩证的眼光，去还原那些历史事件和历史人物，让我们看起来枯燥的历史，带着它的血肉、它的彷徨、它的闪光、它的信念，展现真实的温度。
闲来无事，读读此书，能真切感受到文字的温度，进而感受到历史的温度。茄橡橡很喜欢以这种形式：以文学文本的方式书写历史。
自古以来，史书就是重要的文学文本。这给我们描绘了时间的长度、人文的厚度、文字的广度、文化的深度、历史的温度。
坚守气节、自诩为“海上苏武”的叶名琛，为何最终还是背了“千古骂名”？严复的人生，因何最终拐了个弯？达·芬奇，真的是从现代穿越回去的吗？拿过诺贝尔文学奖的丘吉尔，他又有着怎样的另一面？叶名琛、丁汝昌、沈荩、张作霖、黎元洪、严复、拉贝、丘吉尔、达·芬奇、格瓦拉……这一个个或熟悉，或陌生的名字背后，究竟有着怎样的人生？他们的故事又折射了什么样的时代？在张玮抽丝剥茧般的描述中，史书上的一个名字、一件事，都能呈现出一幅幅生动而鲜活的画面，以自己的方式改变着历史，或者被历史改变着。
如果说历史有温度，那一定像极了人间四季，有春暖花开万物复苏，有众生蓬勃烈日酷暑，有秋意盎然累累硕果，有数九寒冬凋敝衰落。
《历史的温度》系列丛书共有五册，我正在读第一册，书面上醒目的“寻找历史背面的故事、热血和真性情”直击我的内心，作为酷爱历史的人，最想获知的便是真实而又鲜为人知的历史吧。小读一半下来，其中最让我五味杂陈的便是这篇《我认识一个男人，叫刘翔》。
作者张玮是一个媒体人，早在2004年雅典奥运会便因采访与刘翔相识，但文章开篇简写的竟是2008年北京奥运会。此次奥运会上，被宽岁宴全国人民寄予厚望的刘翔居然退赛了。镜头拉回到2008年8月18日，看着预赛赛场上的刘翔撕下号码贴纸，有人震惊地问原因，也有人淡定地解释：“因为上届奥运冠军可以直接进决赛。”
后来，大家知道了因伤退赛雀早的真相，便对刘翔发出了铺天盖地的谩骂和指责。记得我当时正上初二，得知刘翔没有开始比赛便退出的时候，我的做法和大多数人一样，并没有过多地去了解事情真相，而是自以为是地开始失望、不理解甚至于愤怒。
可是，2022年的今天，我专门搜索，看到了刘翔当年赛前的准备工作。他一次次用力将右脚踢向墙面，试图麻木自己疼痛的右脚，以便可以参加比赛，只可惜这种近乎自残的方式并不能达成他的苦心。
文章接下来才开始描写刘翔2004年、2006年的辉煌成就，并还原生活中真实的刘翔。
《历史的温度》：张玮，中国的敦刻尔克，更加悲惨壮烈，荡气回肠
一九三八年十月，武汉沦陷，国民政府即将放弃武汉，涌向宜昌的难民潮达到了高峰。单单国民政府自己，就有三万以上的后撤人员，还有超过九万吨的军工物资。而这些人员物资将要前往的，是号称蜀道难的四川。当伍链时能够入川的公路不多，而铁路更是没有。所以只能靠水路了。和著名的敦刻尔克大撤退相比，相同的地方是时间紧迫，后有日军追击，前有三峡天堑，尤其是再绝让过四十天，长江就会进入冬季枯水期，轮船就无法通行。
不同的地方则在于，丘吉尔只需要把士兵运回英国，什么枪支弹药，坦克汽车，统统不要了，作为工业强国，英国人扔得起。但中国扔不起，所以要运到后方的，不仅有人还有物资。抗战时期，中国还没有完成工业化，工业能力和日本相比极差，以空军为例，三七年，日本拥有各类作战飞机两千一百架左右，而中国一共只有三百架左右，日本的作战飞机是中国的七倍。这就意味着，任何战略物资对中国抗战都至关重要，丢不起。
十三万吨战略器材是整个中华民族工业的精华，如果不能及时入川，不仅会影响大后方军事工业重建，而且如果被日本人掠走，后果不堪设想。而以当时民生公司的运力，要想把这些物资全部运往重庆，至少需要一年时间。
最近在看张玮的《历史的温度》1，整本书讲述了41个历史小故事，我现在看到“一个被低估的大V的成长之路”，讲的左宗棠，这些历史人物，像李鸿章，曾国藩，左宗棠等等，我们以前上学时，从教科书上知道了这些名字，但基本也仅限于是冷冰冰的文字，对冰冷的背后一无所知，但通过这本书看完的几个小故事，感到历史不再冰冷，而真的有了温度，一个个有血有肉的真实的历史人物出现在我们面前。
前段时间，看完了《李鸿章》，感慨良深，学历史时，只知道李鸿章签订过许多丧权辱国的条约，如《马关条约》《辛丑条约》等，一直当他为卖国贼，读完整本书，却发现李鸿章的一生中可圈可点的地方很多，为官四十载，明白如何强国，也确实在努力为之奋斗，却一直得不到支持，处处受限，碰壁，至死都不瞑目，大清政府的软弱闭关锁国，各级官员贪污腐败，让这些有志之士空有一身抱负，无力施展庆中。
《历史的温度》中也讲到了李鸿章，说一下书中的一个有趣的小故事，李鸿章费尽心机建造了9.7公里长的第一条由中国人自己铺设的铁路（英国人设计）唐胥铁路，当时，清朝视“铁路”为洪水猛兽，李鸿章的理由是为了运煤，汇报建造一条“供马车通行的快速路”，铁路建成之日，火车试跑时，围观者无不欢呼雀跃，朝廷知道后，以“机车直驶，震动东陵，且喷出黑烟，有伤禾稼”为由，被慈禧太后勒令必须停止，结果，唐胥铁路上演了历史上最荒唐的画面：由骡马拖着的火车机头，在标准化的铁轨上面蹒跚前行。
《历史的温度》系列作品的第一本，《历史的温度：寻找历史背面的故事、热血和真性情》，作者是张玮。
内容简滑逗则介
历史是万花筒，每个人看到的不同，每个角度看到的也不同。有的人看到了残酷，有的人看到了温情。有的人看到了杀 戮，有的人看到了救赎。有的人看见了别人，有的人看见了自己。有的人假作真，有的人真作指好假。
史书上的一段话、一个名字，在张玮的笔下呈现出一张张意想不到的面孔。
张玮书写的历史，亦正亦暖。正，是因为，在“馒头说”的一个个历史故事中，张玮都尽量用一种第三方、不带感情色彩的口吻还原当时的历史事件。很多历史事件和人物，都有两面性，我们不能跳出当时的历史环境，现在用“上帝视角”去评价当时的人和事，这对当时的人来说，不公平。
而暖，是信棚有趣、有温度，历史不再是冷冰冰、生人勿近的，看似由时间、地点和一连串数据组成的历史事件，背后的主角是一个个活生生的人，有血有肉、有人性、有故事、有真的性情，风趣的文字让原本枯燥的历史变得活色生香。
以上就是张玮历史的温度的全部内容，历史不再是冷冰冰的年份和数字，而是一个个有温度的故事，一个个有血有肉的真实的人。作者张玮能用辩证的眼光，去还原那些历史事件和历史人物，让我们看起来枯燥的历史，带着它的血肉、它的彷徨、它的闪光、它的信念。
