汽车的历史与发展？这种蒸汽机用于驱动机械,便产生了划时代的第一次工业革命,随着蒸汽驱动的机械汽车的诞生,人类社会开始了永无休止的汽车发展的历史。1、有真正意义的第一台蒸汽机机械动力装置发展的最初目标并非用于车辆,而是为了给矿井抽水。那么，汽车的历史与发展？一起来了解一下吧。
1、第一阶段：世界汽车工业快速发展阶段
19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的。
2、第二阶段：汽车全盛时期
二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。在这个时期，日本也迅速崛起，至80年代，产量达到1100万辆，超过美国，跃居世界第一。
这一时期的汽车技术主要向高速，方便，舒适方向发展，流线车身，前轮独立悬架、自动变速器、全轮驱动都是在这一时期出现的。
3、第三阶段：汽车企业兼并重组，汽车产量相对稳定
20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈。欧、美、日之间贸易摩擦首李不断，而韩国却在激烈的竞争中崛起，成功实现了技术跨越，成为世界汽车生产一个重要基地。
这个时期汽车技术的主要发展方向是提高汽车安全性和降低污染。由于电子技术的飞速发展，汽车防抱死制动、安全气囊、电子控制喷油和点火、三元催化剂等在这一时期相继出现。
汽车的发展史是：
装备轻便动力、自行推进的轮式道路车辆——汽车，在模带和发明之初并非是这个样子的，汽车的发展也有一个漫长的过程。
经100多年来的不断改进、创新，凝聚了人类的智慧和匠心，并得益于石油、钢铁、铝、化工、塑料、机械设备、电力、道路网、电子技术与金融等多种行业的支撑，带动了它们的发展，成为今日这样具有多种型式、不同规格，广泛用于社会经济生活多种领行野域的交通运输。
汽车新技术的推出并不能完全避免汽车使用过程中对环境的污染，所以绿色能源逐渐会是汽车的首选，新能源汽车和电动汽车技术将是一个主要的发展方向。
其中，电动汽车在全球范围内正逐渐被消费者广泛接受。目前世界范围内的整个形势来看，日本是电动汽车技术发展速度最快的少数几个国家之一，特别是在混合动力汽车的产品发展方旦盯面，日本居世界领先地位。
1866年，德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意义的活塞式四冲程奥托内燃机，为汽车的发明攻克了最关键的技术难题。为汽车的诞生奠定了坚实的基础。1885年，德国人卡尔本茨制造了第一辆三轮机动车，被公认为世界上的第一辆现代汽车。1886年，戴姆码慎勒创造了世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。1886年作为汽车元年，本茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。世界汽车发展史经历了三个阶段。19世纪末至20世纪30年代，奔驰顷余、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。在这个时期，日本也迅速崛起。到80年代，汽车产量达到1100万迟乎敬辆，超过美国，跃居世界第一。20世纪70年代后，世界汽车产量稳定在5000万辆左右，发达国家汽车市场趋于饱和，各个公司之间竞争激烈。
汽车是人类历史上继造纸、火药、指南针、活字印刷之后的第五大发明。汽车的诞生与发展，强劲的推进了人类社会进步的速度。它极大的拓展了人类的活动范围，提高了社会的效率，推动科技的进步与发展。从二十世纪初至今的一百多年，人模含伍类社会的进步远远超过了以前几千年的发展总和，汽车在其中起到很大作用
汽车诞生于德国；成长于法国；成熟于美国；兴旺于欧洲；挑战于日本。1866年，德国工程师奥托成功研制出在动力史上有划时代意义的“活塞式四冲程奥托内燃机”为汽车的发明解决了最关键的技术难题，为汽车的诞生奠定了坚实的基础。1885年，德国人卡尔.本茨研制成第一辆三轮机动车，这被公认为世界上的第一辆现代汽车。戴姆勒在1886年研制成世界上第一辆汽油发动机驱动的四轮汽车。人们把1886年作为汽车元年，本茨和戴姆勒则被尊为汽车工业的鼻祖。
总体说来，世界汽车发展史经历了三个阶段。
第一阶段：世老铅界汽车工业快速发展阶段
19世纪末至20世纪30年代，在这一时期，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。在汽车产量大幅度提高的同时，汽车技术也有了很大进步。变速器、四轮制动、独立悬挂技术、压减震器都是在这个时期发明的
第二阶段：汽车全盛时期
二战结束后，欧洲各国大力发展汽车，产量从战前的80万辆增长到了800万辆，增长了近10倍。
1769年，瓦特发明蒸汽机，第一次工业革命拉开序幕。
1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽野亩驱动汽车。
1771年，法国人居纽设计出蒸汽机三轮车。
1838年，英国人亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置，被称为汽车发展史上一次革命。
1859年，普兰特发明了铅酸蓄电池。
1860年法国工程师洛娜发明第一只陶瓷绝缘制成的电点火火花塞。
1860年，法国人雷诺制造出以煤炭瓦斯为燃料的汽车发动机。
1862年长安公司成立。
1867年，德国工丛滑程师奥托研制成功世界第一台往复活塞式四冲程发动机，于1885年宣布放弃专利。
1877年，罗孚公司成立。
1885年，德国人卡尔·本茨购买了奥托的内燃机专利，并成功将内燃机和加速器安装在一台自己设计的三轮车架上。
1886年1月29日，德国曼海姆专利局批准卡尔研制成功的第一辆单缸三轮汽车专利申请，证书号37435，这一天被称为现代汽车诞生日。
1887年，奔驰汽车公司成立。
1888年，法国标致汽车公司成立，发明齿轮变速器和差速器。
1890年，戴姆勒公司成立。
1896年，亨利福特研制成功2缸4轮汽车。
1896年，ABT公司成立。
1897年，兰索姆·E·奥兹，投资5万美元，创办了奥兹莫比汽车公司。
以上就是汽车的历史与发展的全部内容，世界汽车发展史经历了三个阶段。19世纪末至20世纪30年代，奔驰、福特、通用等20多家汽车公司相继成立，汽车生产进入标准化流水线生产，生产效率大幅度提高。二战结束后，欧洲各国大力发展汽车。
