奔驰e级历史？奔驰e级车型的历史可以追溯到1947年，第一代车型诞生于那个时期。至今，它已经发展到了第十代，其中第六代车型尤为知名，也是我国引进的首款E级轿车。换代周期一般为6至10年。第一代梅赛德斯-奔驰E级(1947-1953)的车型代码是W136，包括了独立的大灯、独立的前轮轮毂以及经典战前车型的发动机。那么，奔驰e级历史？一起来了解一下吧。
奔驰E级车的换代时间节点如下：
第一代奔驰E级车（1947年到1953年）
第二代奔驰E级车（1953年到1961年）
第三代奔驰E级车（1961年到1968年）
第四代奔驰E级车（1968年到1976年）
第五代奔驰E级车（1976年到1985年）
第六代奔驰E级车（1985年到1995年）
第七代奔驰E级车（1995年到2002年）
第八代奔驰E级车（2002年到2009年）
第九代奔驰E级车（2009年到2016年）
第十代奔驰E级车（2016年到2022年）
奔驰E级车是奔驰品牌中历史最为悠久的车型之一，自1947年第一代车型诞生至今已经发展到了第十代。其中，第六代车型是很多人所熟知的，也是首款正式引进我国的E级轿车。
作为奔驰品牌旗下的主力车型，奔驰E级诞生至今已有近80年的历史，在整个汽车市场当中，都算得上是一款非常“年迈”的老将。与此同时，诞生于1947年的奔驰E级，在2005年正式投入国产，在中国市场当中也生存了将近20年。而随着时间的推移，现如今的奔驰E级已经更新换代到了第十一代，那么说到这里，下面我们就来进一步的了解一下，这款全新一代的奔驰E级又是怎么保持经典融入科技的。
外观部分
首先从外观上来讲，保持不变的是新款奔驰E同样会提供商务风格的立标版，以及运动风格的盾标版两种不同的前脸样式。那么从立标版的设计上来看，新车相比上一代车型格栅尺寸明显更大，更显粗犷的进气格栅也进一步提升了前脸的霸气值。此外，引擎盖表面更为丰富的线条，也让前脸看起来更有质感。
而对于十一代奔驰E级的盾标版，相比老款同样是拥有了更大的中网格栅，同时整体的造型也有所改变，配合上AMG套件的前包围装饰，确实要比老款看起来更具战斗气息。而且值得一提的是，十一代奔驰E级的运动版车型，还提供了环形样式的日行灯带，集成在格栅内圈一侧，在一定程度上能够增添前脸的年轻时尚感。
另外值得一提的是，十一代奔驰E级还将其大灯组进行了重塑，仔细观察之后可以发现，新车的头灯组造型融入了非常经典的“花生大灯”元素，配合上激光数字大灯技术，确实是做到了传承经典融入科技。
【太平洋汽车网】
第一代
在二战期间，奔驰经受了战争的浩劫。
奔驰e系列拥有E200、E260、E300、E320、E350等机型，2019年奔驰e系的价格在40.38万至62.98万之间。
奔驰e级介于c级和s级之间，定位于中大型汽车，与商务车、跑车、旅行车的驾驶有关。 最初是1947年，车型为奔驰170。
1953年，奔驰推出了第一代e级机型。 内部称为180机型，使用内置大梁式的设计，悬架使用摆臂式悬架，空间宽敞。 搭载1.8升4缸发动机，最大功率为52马力，与4速手动变速器一致。
196年，奔驰推出了第二代e级产品。 底盘号码为W110，外观变化最大的是使用鳍状的尾部设计。 动力上，搭载1.9L气缸发动机，最大马力为80马力。
1968年，奔驰推出了第三代产品，车型底盘号为W114和W115。 从这一代开始，e级汽车的车型非常丰富，共有15种车型被伙伴们选中。 搭载的发动机涵盖4缸、5缸、6缸三种不同型号。
直到今天，它还是奔驰e级的第八代车型，这一代车型的安全系数、舒适性、动力性能、可操作性都有了不小的提高。
好了，伙伴们，汽车编辑的介绍就这些了。 听了编辑的介绍，伙伴们对奔驰e系列有什么了解吗？ 我希望编辑的介绍能帮助你。 感谢您的访问。 欢迎下次光临。
有人说“与时俱进 才是永恒的经典”。
不管是一本书、一件艺术品、一款服饰还是一款车型，它之所以能成为经典，历久弥新，正因为它们在保持原有优秀基因的基础上，不断进行升级和改进，保持与时代同频的节奏。
百余年汽车历史中，经典车型接连不断，而在豪华车市场，全新梅赛德斯-奔驰E级是一款不能不说的经典，自1947年问世以来，E级系列历经76载，传承11代，在全球的交付量超过1600万辆，成为梅赛德斯-奔驰家族历史上最悠久，最畅销的车型。
12月14日，全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级正式上市，官方指导价区间为 44.90万-52.98万元，作为E级车换代之作，奔驰在延续经典基因之外，还深刻洞察新一代中坚力量的多元化需求，新车在设计、尺寸、智能、安全等产品力上全面进化，再度提升产品尊贵体验。全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级以全优产品力，重新定义豪华轿车高价值标杆。
独E无二的设计 豪华藏在细节里无奔驰，不豪华，在很多人的认知里，豪华就是奔驰的代名词。对于消费者而言，他们买的不只是奔驰的标志，还是奔驰的豪华标准，更是奔驰的价值标杆。
此次上市的全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级，推出经典的双车身设计，两种设计各具特色，一种设计采用经典立标搭配几何盾型格栅，更显商务气质；一种设计采用“夜幕星河”格栅搭配全新AMG运动组件，流畅又优雅。
以上就是奔驰e级历史的全部内容，【太平洋汽车网】奔驰e级基本是6至10年一换代。奔驰所有车型中历史最为悠久的。从1947年第一代奔驰E级轿车诞生到现在第十代的诞生，其中第六代，很多人很熟悉，也是首款正式引进我国的E级轿车。第一代奔驰E级车（1947年-1953年）在二战期间，奔驰经受了战争的浩劫。奔驰最早的车型是170V。
