京杭大运河历史？1. 京杭大运河的历史可追溯至春秋战国时期，当时吴王阖闾为扩张势力下令开凿胥溪。2. 公元前2400年左右，吴国在扬州附近开凿邗沟，连接长江和淮河，此后运河不断向北和向南发展。3. 隋朝和元朝进行了两次大规模的扩展和整治，基本形成了今日京杭运河的规模。4. 隋炀帝时期，运河得到进一步的扩展，那么，京杭大运河历史？一起来了解一下吧。
京杭大运河是世界上最早开凿、最长里程、最大工程量的运河。北起北京(涿郡)，南至杭州（余杭），穿越北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，至今已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区的经济、文化发展与交流，尤其是沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起，都起到了巨大作用。它与万里长城齐名，被誉为我国古代两项伟大工程之一。
京杭大运河的开凿与演变大致分为三个阶段：
1. 第一阶段：运河的萌芽时期。春秋时期，吴王夫差十年（公元前486年）在扬州开凿邗沟，以通江淮。战国时代，又先后开凿了大沟和鸿沟，将江、淮、河、济四水相连。
2. 第二阶段：主要指隋代的运河系统。以洛阳为中心，大业元年（605年）开凿通济渠，直接沟通黄河与淮河的交通。三年又开凿永济渠，北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠，形成多枝形运河系统。隋炀帝时，为南粮北运和观赏琼花，开凿了全长2000多公里的京淮段至长江以南的运河。
3. 第三阶段：主要指元、明、清阶段。元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段，一是大都至通州段。明清两代维持元运河的基础，进行了黄运分疏、湖漕分离等工程。
京杭大运河修建于春秋时期至隋朝。京杭大运河是一条位于中国东部的人工运河，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，距今已有两千五百年历史。最初修筑京杭大运河是为运输军队的军事行动服务，后成为连通中国南北的交通要道，具有不可估量的经济意义。
京杭大运河是什么时候修的?
京杭大运河是一条人工运河，位于中国东部的浙江、江苏、山东、河北等地区，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程。京杭大运河是世界上最古老的运河之一，也是世界上里程最长、工程最大的古代运河，现已成功入选《世界文化遗产名录》，为中国的第46个世界遗产项目。
京杭大运河始建于公元前486年(春秋时期)，完工于隋朝，距今已有两千五百年历史。京杭大运河在唐宋两朝最为繁荣，元代是取直，明清时进行疏通，直到今天都仍在投入使用，发挥着重要的通航与运输作用，也是“南水北调”东线工程不可或缺的一部分。
京杭大运河最初的作用是为运输军队、粮草等军事行动服务，如京杭大运河最早的雏形——吴王夫差所开凿的邗沟最主要和直接的作用即是运输军队北上讨伐齐国，而隋朝统一中国之后，京杭大运河的作用逐渐转为经济、政治和文化等诸多方面，成为连通中国南北的交通要道，具有不可估量的意义。
1、京杭大运河是世界上最早开凿、最长里程、工程最大的运河，自北起北京，南至杭州，途经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，连通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里。至今已有785年的历史，是世界上最古老的运河之一。与万里长城齐名，被誉为我国古代两项伟大工程之一，享誉全球。
2、京杭大运河的开凿与演变大致可分为三个时期：
- 第一个时期：运河的萌芽期。公元前486年，春秋时期的吴王夫差十年，在扬州开凿邗沟，以通江淮。至战国时代，又先后开凿了大沟和鸿沟，实现了江、淮、河、济四水的互联互通。
- 第二个时期：隋代运河系统，以洛阳为中心。大业元年开凿通济渠，连接黄河与淮河。随后，改造邗沟和江南运河。三年，开凿永济渠，北通涿郡。
- 第三个时期：元、明、清时期的运河。元代开凿的重点段包括山东境内泗水至卫河段和大都至通州段。
1、京杭大运河是春秋吴国为伐齐国而开凿，隋朝大幅度扩修并贯通至都城洛阳且连涿郡，元朝翻修时弃洛阳而取直至北京。开凿到现在已有2500多年的历史。
2、大运河南起余杭（今杭州），北到涿郡（今北京），途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为南四湖（山东省微山县微山湖），大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
京杭大运河始建于春秋时期。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。
扩展资料
大运河南边从杭州，北边到北京，途经浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市，贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，主要水源为南四湖，大运河全长约1797公里。运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。
京杭大运河始建于春秋时期。开凿到现在已有2500多年的历史。2002年，大运河被纳入了“南水北调”东线工程。第38届世界遗产大会宣布，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。
京杭大运河是世界上里程最长、工程最大的古代运河，也是最古老的运河之一，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程，并且使用至今，是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是中国文化地位的象征之一。
以上就是京杭大运河历史的全部内容，京杭大运河是世界上最早开凿、最长里程、最大工程量的运河。北起北京(涿郡)，南至杭州（余杭），穿越北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1794公里，至今已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区的经济、文化发展与交流，内容来源于互联网，信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。
