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新经济地理学,地理学里最吃香的专业

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  • 2025-02-13

新经济地理学?马丁在其经济学领域中提出了"新经济地理学"这一理论框架,该理论主要关注两个核心议题:经济活动的空间集聚现象及其区域增长动力的深入剖析。与传统经济学理论不同,新经济地理学不再局限于传统的假设,如报酬递增、完全竞争以及比较优势,而是开始重新审视并重视这些因素的重要性。报酬递增,那么,新经济地理学?一起来了解一下吧。

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自80年代末期,随着经济全球化的加速,经济地理学的价值开始受到一些经济学家的重视。保罗·克鲁格曼在1989年的《地理学与贸易》一书中首次提出了“新经济地理学”这一概念,这是一项备受争议但富有洞察力的理论。在后续的作品,如《发展:地理学和经济学理论》(1990)、《自组织经济学》(1991)和与他人合作的《空间经济学》(1999),他持续致力于这一理论的构建,目标是确立经济地理学在经济学领域的核心地位,使其成为经济学的主要分支学科。

克鲁格曼的努力得到了其他经济学家的认可。商业经济学家迈克尔·波特强调,一个国家产业链的结构对其在全球竞争中的相对优势有着决定性影响。他同样倡导将经济地理学纳入经济学主流,使之成为核心分支。安东尼·范内布尔、藤田茂司、布赖恩·阿瑟和布鲁哈特等经济学家也纷纷加入这个推动“新经济地理学”发展的行列。

这些经济学家的共识是,经济地理学并非边缘学科,而是理解经济现象和发展趋势不可或缺的部分。他们通过理论研究和实证分析,揭示了地理因素在经济活动中的深远影响,从而推动了经济地理学在现代经济学研究中的重要角色。

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以克鲁格曼、藤田等学者的新经济地理学派,形成于20世纪90年代,新经济地理学派的宗旨是将经济地理学,即区域经济学带进主流经济学的殿堂。

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马丁在其经济学领域中提出了"新经济地理学"这一理论框架,该理论主要关注两个核心议题:经济活动的空间集聚现象及其区域增长动力的深入剖析。与传统经济学理论不同,新经济地理学不再局限于传统的假设,如报酬递增、完全竞争以及比较优势,而是开始重新审视并重视这些因素的重要性。

报酬递增,这一曾被传统经济学忽略的概念,在新经济地理学中得到了复苏。经济学家如Buchanan和Yoon等人开始重新研究和构建围绕报酬递增的理论体系,这表明他们认为这一现象在现实经济中的作用不可忽视。同时,诺贝尔经济学奖得主克鲁格曼也积极参与其中,他的贡献进一步丰富了新经济地理学的理论基础。

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以克鲁格曼、藤田等学者的新经济地理学派,形成于20世纪90年代,新经济地理学派的宗旨是将经济地理学,即区域经济学带进主流经济学的殿堂。正是从这里出发,其分析区域问题的模型框架基本上是经济学的,其理论的基石建立在三个命题之上: 其一是收益递增。其二是不完全竞争模型。其三是运输成本。

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新经济地理学派的理论认为,报酬递增和不完全竞争在决定经济活动的分布和专业化上起着至关重要的作用,相较于报酬稳定和完全竞争的假设,前者更为复杂且贴近现实。在完全竞争的假设中,代理商主要依据价格决策,而不考虑同行影响;而在不完全竞争中,一个代理商的决策会受其他竞争者行为的影响。

新经济地理学的报酬递增模型主要探讨产业活动为何会在特定区域集中并形成空间集聚。虽然早期的理论如马歇尔主义和钱伯林主义也涉及报酬递增,但克鲁格曼的理论更侧重于"资金外在性",即市场规模对国家内部经济发展不均衡分布的影响。在传统经济学中,技术与资本的外在性被严格区分,但在新经济地理学中,克鲁格曼强调的是规模经济而非技术转移。

离心力如租金和工资成本等试图分散产业活动,然而,交通成本和劳动力的可移动性是决定产业聚集或扩散的关键因素。总的来说,新经济地理学派的理论为我们理解经济活动的空间布局提供了深刻的洞察,揭示了市场力量与地理因素之间的相互作用。

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以克鲁格曼、藤田等学者的新经济地理学派,形成于20世纪90年代,新经济地理学派的宗旨是将经济地理学,即区域经济学带进主流经济学的殿堂。正是从这里出发,其分析区域问题的模型框架基本上是经济学的,其理论的基石建立在三个命题之上: 其一是收益递增。

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新经济地理学派的理论和方法,如保罗·克鲁格曼在其著作《地理学与贸易》和《发展:地理学和经济学理论》中的表现,显示出他们对经济地理学的局限。在这些书籍的参考目录中,对地理学的引用极其有限,且多为过时文献。克鲁格曼及其同僚在引用地理学家的研究时,错误频繁,显示出对其领域的不尊重。

尽管新经济地理学者期望将经济地理学融入主流经济学,但他们对经济地理学持轻蔑态度,认为地理学家过于反对模型和定量分析。克鲁格曼对于经济地理学转向非传统方法如新马克思主义学派感到困惑,认为定量方法是经济学研究的理想工具。许多地理学家对新经济地理学派的傲慢言论表示不满,认为其对地理学概念的理解有误。

尽管克鲁格曼强调新经济地理学在空间结构问题上的贡献,但事实上,经济地理学家在此之前已经进行了相关工作。经济学与经济地理学之间的关系并非紧密,两个学科体系的界限清晰。过去,经济学家对经济地理学的引入缺乏互动,而如今,经济学家试图重构地理学理论时,却引起了经济地理学家的警惕和不安。

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以克鲁格曼、藤田等学者的新经济地理学派,形成于20世纪90年代,新经济地理学派的宗旨是将经济地理学,即区域经济学带进主流经济学的殿堂。

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新经济地理学作为一个跨学科的创新,对经济学和地理学都产生了深远影响。它首次将空间概念引入经济系统,同时将微观经济机制引入地理分析,打破了传统理论的界限。尽管其融合的可行性尚未定论,但其创新性不容忽视。

首先,新经济地理学以规模经济、报酬递增和不完全竞争为基石,对区域经济问题进行研究,相较于新古典经济学,它更贴近现实。通过D—S模型和冰山成本的结合,它解决了经济学长期面临的企业层次报酬递增与竞争性一般均衡冲突的问题,为经济学理论增添了新的维度。

其次,新经济地理学模型的一大创新在于内生化了比较优势和外部性。它不再将这些因素视为外生的,而是通过内在机制来解释不同区域的发展差异。外部经济不再是假设,而是根据经济变化动态生成的,这使得其理论更加深入和精确。

尽管有些新经济地理学模型抽象,但它在理论构建上的突破是显著的。新经济地理学强调非均衡因素,核心模型是非线性,这使得它揭示了经济活动空间的复杂性。克鲁格曼的研究更是深入,他创立的多中心城市空间自组织模型,进一步增强了新经济地理学模型的现实应用价值。

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由于经济地理学是地理学和经济学的交叉学科,最近几年来,以克鲁格曼( Paul Krupn ,an) 和波特(Miclacl Porter)为代表的西方经济学家将注意力转移到经济地理学来,提出了许多新见解和新观点,创立了“新经济地理学”。

以上就是新经济地理学的全部内容,自80年代末期,随着经济全球化的加速,经济地理学的价值开始受到一些经济学家的重视。保罗·克鲁格曼在1989年的《地理学与贸易》一书中首次提出了“新经济地理学”这一概念,这是一项备受争议但富有洞察力的理论。在后续的作品,如《发展:地理学和经济学理论》(1990)、内容来源于互联网,信息真伪需自行辨别。如有侵权请联系删除。

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