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京杭大运河的历史,大运河历史介绍

  • 历史
  • 2023-09-06

京杭大运河的历史?京杭大运河从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。在漫长的岁月里,主要经历三次较大的兴修过程。第一次是在公元前五世纪的春秋末期。当时统治长江下游一带的吴王夫差,为了北上伐齐,那么,京杭大运河的历史?一起来了解一下吧。

京杭大运河的运河人家

对于历史感兴趣的同学,可能会很轻松地说出很多历史事件和相关人物,但大家可能并不了解他们之间的联系。其实,掌握越多历史常识,对于我们的 历史学 习越有帮助,我们更容易理解历史书中所描述的历史事件。下面, 高三 网我为大家分享《京杭大运河的历史简介》,我们一起来了解这部分历史知识。

举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工首厅河道。

大运河北起北京,南达杭州,纵贯海河、黄河、淮河、长江和钱塘江,将这五大水系联结起来。流经北京、河北、天建、山东、江苏、浙江六个省市,大运河全长1,794公里,目前通航里程只剩883公里。是世界上开凿最早、工程最大、航线最长的人工河。在中华民族的发展史上,为发展南北交通,沟通南北之间经济、文化等方面的联系作出了巨大的贡献。它比沟通红海和地中海的苏伊士运河(苏伊士运河开凿于1859年,1869年通航, 全长170公里)长十倍,比沟通太平洋和大西洋的巴拿马运河(巴拿马运河开凿于1881年,1920年通航,全长81.3公里)长二十多倍。

京杭运河又叫京杭大运河,简称大运河或运河。它历经2000多年的沧桑,命运从繁华到衰落。它曾是国家的生命线,维系着封建王朝的兴盛;它更是中国水利工程史上的一座丰碑,展现着古人的聪明才智;它又是一条血泪之河,浸透着无数黎民百姓的苦难。

开凿大运河的皇帝是谁

京杭大运河建于春秋战国时期,这升雀正一时期建筑大运河的目的是为了征服其他国家的军事行动,京杭大运河从公元前486年始凿,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清;大运河距今已有2500多年的历史,而秦始皇在嘉兴境内开凿的一条重要河道,也奠定了以后的江南运河走向。

京杭大运河是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程,并且使用至今,是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是中国文化地位的象征之一。

京杭大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今岁正北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,主要水源为微山湖,大运河全长约1797公里。

京杭大运河全长1794千米,是中国仅次于长江的第二条“黄金水道”,价值堪比长城。它是世界上开凿最早吵悔、长度最长的一条人工河道。京杭大运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。



京杭大运河的历史古建

京杭大运河始建于拍衡誉春秋。

京杭大运河肇始于春秋时期,春秋时夫差开通苏州经长江到淮河的邗沟。形成于隋代,发展于唐宋,最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、主要水源为微山湖,大运河全长约1797公里,成为纵贯南北的水上交通要道。

元朝时全程可分为七段:

(1)通惠河;

(2)北运河;

(3)南运河;

(4)鲁运河;

(5)中运河;

(6)里运河;

(7)江南运河。

京杭大运河的意义

京杭大运河显示了中国古代水利航运工程技术领先于世界的卓越成就,留下了丰富的历袭段史文化遗存,孕育了一座座璀璨明珠般的拦好名城古镇,积淀了深厚悠久的文化底蕴,凝聚了中国政治、经济、文化、社会诸多领域的庞大信息。

有人将大运河誉为“大地史诗”,它与万里长城交相辉映,在中华大地上烙了一个巨大的“人”字,同为汇聚了中华民族祖先智慧与创造力的伟大结构,还促进了扬州,苏州,杭州等沿岸城市的发展,反映了交通对聚落发展的巨大影响。

京杭大运河历史文化

京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世界。京杭大运河的开凿与演变大致分为3期:①第1期运河。运河的萌芽时期。春秋吴王夫差十年(公元前486)在扬州开凿邗沟,以通江淮。至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通起来。②第2期运河。主要指隋代的运河。以东部洛阳为中心,于大业元年(605)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。并改造邗沟和江南运河。三年又开凿永济渠,北通涿郡。连同公元584年开凿的广通渠,形成多枝形运河。到隋炀帝(杨广)时,据说炀帝为了到扬州看扬州市市花——琼花,也为了南粮北运,开凿京淮段至长江以南的运河,全长2000多公里。

常州京杭大运河的历史有哪些

3人同问京杭大运河的历史2008-10-23 17:22提问者:qaz14589632|浏览次数:4748次活动司我来帮他解答图片符号编号排版地图您还可以输入9999 个字您提交的参考资料超过50字,请删除参考资料:匿名提交回答

精彩回答2008-10-23 17:25京杭大运河是世界上开凿最早、里程最长、工程最大的运河。北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,开凿到现在已有785年的历史。京杭运河对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流,特别是对沿线地区工农业经济的发展和城镇的兴起均起了巨大作用。 京杭大运河也是最古老的运河之一。它和万里长城并称为我国古代的两项伟大工程,闻名于全世正雹键界。

京杭大运河的开凿与演变大致分为3期:

①第1期运河。运河的萌芽时期。春秋吴王夫差十年(公元前486)在扬州开凿邗沟,以通江淮。至战国时代又先后开凿了大沟(从今河南省原阳县北引黄河南下,注入今郑州市以东的圃田泽)和鸿沟,从而把江、淮、河、济四水沟通起来。

②第2期运河。主要指隋代的运河。以东部洛阳为中心,于大业元年(605)开凿通济渠,直接沟通黄河与淮河的交通。

以上就是京杭大运河的历史的全部内容,京杭大运河建于春秋战国时期,这一时期建筑大运河的目的是为了征服其他国家的军事行动,京杭大运河从公元前486年始凿,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清;大运河距今已有2500多年的历史。

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