黄河改道历史动态图？泥沙和暴雨洪水造成黄河下游河床善决、善淤的危害,从先秦到1949年的2500多年中,黄河下游决溢1590次,改道26次。平均三年两决口,百年一改道。 历史上危害甚重的黄河,三年两决口、那么，黄河改道历史动态图？一起来了解一下吧。
一、黄河的历史变迁
黄河的孕育、诞生、发展受制于地史期内的地质作用，以地壳变动产生的构造运动为外营力，以水文地理条件下本身产生的侵蚀、搬运、堆积为内营力。在成河的历史过程中，运动不息，与时俱进。黄土高原的水土流失与黄河下游的泥沙堆积在史前地质时期就在进行，史后受人类活动的影响与日俱增。根据多方面的研究，古黄河有三个发展阶段：第三纪至第四纪的早更新世为古黄河孕育期。第四纪中更新世（距今115万年~10万年）古黄河诞生成长期。晚更新世（距今10万年~1万年）黄河形成海洋水系。
历史时期黄河在上中游平原河段，河道也曾有过演变，有的变迁还很大。如内蒙古河套河段，1850年以前磴口以下，主要分为两支，北支为主流，走阴山脚下称为乌加河，南支即今黄河。1850年西山嘴以北乌加河下游淤塞断流约15公里，南支遂成为主流，北支已成为后套灌区的退水渠。龙门~潼关河道摆动也较大。不过，这些河段演变对整个黄河发育来说影响不大。黄河的河道变迁主要发生在下游。
历史上黄河下游河道变迁的范围，大致北到海河，南达江淮。据简正历史文献记载，黄河下游决口泛滥1500余次，较大的改道有20多次。
二、黄河入海口的历史变迁
历史上黄河以“善淤、善决、善徙”著称族掘。
现在的黄河，已经失去了改道的能力，几乎没有可能再进行改道。在古代有文字记载的大规模黄河改道，共有26次，基本都是决口泛滥引起的。最北达到过海河河道，最南到达过淮河河道，可见历史上的黄河有多么汹涌。可俗话说得好，“好汉不提当年勇”，黄河就算再厉害也是曾经。多处面临断流的黄河，搏滚脊已经没有改道的能力了。
1、什么是改道河流入海是很正常的事情，可是每条河流都有固定的入海口，不可能说你随意进行更改。除非是有特别严重的泛滥情况，才有可能进行强行改道。也基渗就是说除了本身的入海口之外，还要占领其他河流的入海口，从其他河流的入海口一同入海。黄河在历史上记载的泛滥次数高达1593次，其中造成的大规模改道共计26次。其中还不包括，人为堵截拦回来的次数。由此可见早期的黄河，是十分汹涌的存在，经常会泛滥成灾。
2、人工改道黄河最近的两次改道备派，几乎都是人为的。第一次是南宋初年，当时为了抵御金兵南下，东京守将挖开了黄河大堤，让黄河南下改道进行淮河。之后黄河一直在河南和江苏泛滥，就算有改道的趋势，也都被人为给拦住了。第二次是清末，当时黄河在江苏的河道拥堵严重，而黄河的水患也是越来越强。在迫于无奈的情况下，只能强行进行改道。
大的改道26次(据橡销誉黄河水利委员会)。
黄河以“善淤、善决、善徙”而著称，向有“三年两决口，百年一改道”之说。据统计，在1946年以前的几千年中，黄河决口泛滥达1593次，较大的改道有26次。改道最北的经海河，出大沽口；最南的经淮河，入长江。
黄河搬运堆积泥沙形成的堆积地貌是决口的根本原因。1855年黄河决口之前，魏源就发现黄河两岸地形已经是南高北低，认梁段为黄河北决是必然的。
黄河有无泥沙不完全取决于人类的不合理经济活动。洪水期淤滩，枯水期淤积河槽，长期以往河床抬升。黄河水少沙多，水沙严重失调是黄河问题的症结。正因如此，目前的治理黄河方案中就斗裤有中游派和下游派，生物措施派和工程措施派（小浪底工程），独流派和分流派等不同方案。
黄河中游因其流经黄土高原，携带了大量泥沙，多年平均输沙量达16亿吨，相当于堆成1米见方的土堤绕地球27圈。黄河中孙孝游由于暴雨集中、植被稀疏简卜、土壤抗蚀性差，使黄河中游黄土高原成为我国水土流失最严重的地区。黄土高原严重的水土流失使黄河成为驰名世界的多泥沙河流。黄河下游地处平原，黄河水携带大量泥沙到达下游后，每年淤积在下游河床的泥沙有4亿吨，使黄河成为高出地面10余米的“悬河”。泥沙和暴雨洪水造成黄河下游河床善决、善淤的危害，从先秦到1949年的2500多年中，黄河下游决溢1590次，改道26次。平均三年两决口，百年一改道。
历史上危害甚重的黄河，三年两决口、百年一改道，泛滥范围北到天津，南至淮河流域，总计25万平方公里。1933年黄河大水，南北两岸大堤决口50多处，拦凯穗死亡1.8万人。
黄河三角洲是世界上最大和最新形成的三角洲之一。利津以下的黄河新三角洲是一片很年轻的国土，其中大部分是1855年以来黄河多次改道淤积而成。黄河每年输沙约8.7亿吨（1950～1999年）填海造陆，不断地在扩大着三角洲的面积。据黄河河务部门调查，氏冲埋自1855年黄河改由东营市境入海至1985年，黄河平均每年造陆20余平方公里；1985年以后，由于黄河来水来沙量的减少判并，出现了断流并且断流时间有逐年增加的趋势，河口地区淤积造陆歼蚂的速率减缓。
就最近的黄河改道而言，1964年黄河改道由钓口入海，至1976年河口向海延伸出26公里；1976年5月黄河人工改道清水沟流路入海至2000年，黄河口地区共造陆约330平方公里，年均造陆13.8平方公里。总之，黄河仍在继续塑造着祖国版图上这片最年轻的国土
以上就是黄河改道历史动态图的全部内容，黄河六次大改道历史如下：1、第一次大改道，是在春秋中叶（公元前602年）。自今河南浚县南改道折向东，又东北经山东西北部，入河北境，循今卫河河道，北汇合故道入海。这条河道稳定了约470年。到汉武帝以后，又经常决口。
