隧道问题物理？1、分析：火车完全在隧道内行驶———应该从车尾刚好进入隧道开始计算，知道车头刚好达到隧道末端，这样，路程实际上应该等于隧道长度减去火车的长度。解：根据题意，火车经过的路程为：S=L隧-L车=1500m-450m=1050m 则，那么，隧道问题物理？一起来了解一下吧。
火车通过隧道,所走的路迟凳程为隧道的长度加上火族槐车的长度
火车速度为90千米/小时=90*1000/60=1500米/分钟
火车一兆旦友共行了1500*2=3000米
所以隧道长度为3000-50=2950米
物理求完全穿过隧道的速读，完全穿过隧道火车的位移是隧道长+车长知道速度，知道完全穿过时间，就可以求出隧道长加车长。完全通过也就是说从火车头接触隧道枝友到车尾离开隧道为止这段时间是108S，必须明白，以火车头为点，火车完全离开隧道，也就是火车头运行。首先要测定隧道的大致距离，如果题干中逗搭森有具体值，那就直接用距离除以速度就可以算过隧道的时间，不知道的单位就把速度设为X，距离不知山亩道。求。
36km/h=10m/s
4min10s=250s
s=vt=10x250=2500m
因为通腔宴过时间加上了火车伍好银尾离开时间算上了，所以应减去一个袜皮火车的长度
即
2500-200=2300m
首先明确一点，什么叫完全穿过隧做雀道：
就是车头从隧道进去，最后车尾从隧道出口出来纯没早
那么
完全穿过隧道 火车的 位移是 隧道长+车长
知道速察绝度，知道完全穿过时间，就可以求出 隧道长+车长：
S隧道+S车=vt （单位自己去统一）
已知条件又给出隧道长
那么 化简一下上面的式子：
S车=vt-S隧道 就求出了车长。等号右边都是已知条件！
第一问不考虑火车长度，不管小明坐在那一节车厢，从小明进入隧道开始计时，到小明出隧道停止计时，这个时间就是80s，而火车的键塌速度为72km/h=20m/s，隧道的长度就是以20m/s的速度前进80s的距离s，即小明随火车前进的距离就是隧道的长度
s=vt=20m/s×80s=1600m
第二问必须考虑火车长度，从车头进入隧道，到车尾出隧道，车头稿逗圆经过的距离为隧道长指早度s与火车车长L之和，即s+L
t=s/v=(s+L)/20m/s=95s
以上就是隧道问题物理的全部内容，先转化36km/h，等于10m/s，再转化4min10s，等于250s，再用10m/s乘以250s，等于2500m，这是整部列车通过隧道的距离，最后要减去列车的长度，2500m减去200m，等于2300m。
