目录我国有哪些古老的桥 我国哪些著名的桥 关于桥的小知识 都有哪些桥 赵州桥导游词100字左右
1、贵州关岭大桥
关岭大桥位于贵州省关岭县境内，是沪瑞国道主干线贵州境镇宁至胜境关高速公路上跨越坝陵河大峡谷的一座特大型桥梁。
大桥主跨为1088米，东岸引桥940.4米，西岸引桥200米，全桥长2237米，桥面至坝陵河水面370米，大桥主桥面宽度24.5米，全桥使用各类钢材约6.5万吨，总概算约14.8亿元，是目前居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥。
“关岭大指棚桥”又叫“关岭坝陵河大桥”，因桥下面的河叫坝陵河，跨越的峡谷叫坝陵河峡谷而得名。
2、卢沟桥
卢沟桥亦称芦沟桥，在北京市西南约15公里处，丰台区永定河上。因横跨卢沟河（即永定河）而得名，是北京市现存最古老的石造联拱桥。
卢沟桥为十一孔联拱桥，拱洞由两岸向桥中心逐渐增大，拱券跨径从12.35米至13.42米不等，桥身中央微微突起93.5厘米，坡势平缓。
河面桥长213.15米，加上两端的引桥，总长266.5米。桥身总宽9.3米。桥面宽7.5米。桥两侧雁翅桥面呈喇叭口状，处宽32米。桥面两侧设置石栏，南侧有望柱140根，北侧有141根。望柱间距约1.8米至2米，柱高1.4米。柱间各嵌石栏板，栏高约0.85米。
3、广济桥
广济桥，古称康济桥、丁侯桥、济川桥，俗称湘子桥，位于广东省潮州市古城东门外，横跨韩江，联结东西两岸，为古代广东通向闽浙交通要津，也是潮州八景之一。广济桥也与河北的赵州桥、北京的卢沟桥、福建的洛阳桥并称为中国四大古桥。
4、五亭桥
五亭桥有"中国最歼搏美的桥"之称，是古代桥梁建筑的杰作，位于国家5A级景区--江苏省扬州市瘦西湖内，是扬州市的地标建筑，五亭桥始建于乾隆二十二年(1757年)，是仿北京北海的五龙亭和十七孔桥而建的，又叫莲花桥。"上建五亭、下列四翼，桥洞正侧凡十有五。"建筑风格既有南方之秀，也有北方之雄。
5、赵州桥
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做"大石桥"。建于隋朝年间公元595年-605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史。
是当今世界上现存第二早(还有一座小商桥)、保存最完整的古代单孔敞肩石拱桥。赵州桥凝聚了古代劳动人民的智慧与结唯改则晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。
是古桥还是现代桥？
古桥有
我国的四大古桥是河北的赵州桥、北京的芦沟桥、福建的洛阳桥和广东的湘子桥。
1．赵州桥：赵州桥又名“安济桥”，是我国古代著名的石拱桥，位于河北省赵县城南的校河上，为隋代开皇大业年间(公元590一608年)李春创建。桥梁全长50．82米，桥面宽约10米，跨径37。02米，拱圈矢高7．23米，由28条并列的石条组成，弧形平缓，上设四个小拱。新中国建立后按最初桥样进行了全面的修缮。
2、芦沟桥：芦沟桥一称“卢沟桥”，位于北京至周口店的公路与永定河的交汇处，始建于金代大定二十九年败并(公元1189年)。该桥全长265米，宽约8米，由11孔石拱组成。桥旁建有石栏，其上共有精刻石狮485个。“芦沟晓月”是著名的“燕京八景”之一。芦沟桥又以中国抗日战争的爆发地而载于史册。
3．洛阳桥：洛阳桥一称“万安桥”脊如，位于福建省泉州市东约10公里的洛阳万安渡口，为著名的梁式古石桥，始建于北宋皇桔五年(公元1053年)，历时六年零八个月，由北宋名臣蔡襄主持修建。桥原字长约1200米，宽约5米(现长834米、宽7米)，有桥墩46座、扶栏500个，栏上精楼石狮28米，有石亭7座：石塔9座(现存石亭1座、石塔3座)，其规模宏大。
4．湘子桥：湘子桥又名广济桥，坐落在潮州城东，横跨韩江，全长500多米，因传有韩愈的侄孙韩湘子手书“洪水止此”的石碣竖于桥畔，故名。湘子桥始建于南宋，历时57年建成，东西两段共18墩，桥墩用花岗岩块铆榫砌成。东西桥墩之间江水湍急，未能合拢，只能用小舟摆渡。到明代中期增筑一墩，缩短了未合拢部分的距离，改用18艘梭船联成浮桥，贯通东西，便成了“十八梭船扩四洲”。浮桥能开能合，随潮升降，为我察野迹国最早的一座开关式石桥。明代此桥大修过五次，并在桥墩上建起了各具特色的望楼，遂出现了“广济桥上甘四楼”的景致。清雍正时又在浮桥两端桥墩上置铁牛两只，牛背上镌“镇桥御水”四字。道光时洪水毁东岸桥墩，墩上铁牛坠入江中。1958年大桥改建，加固日桥墩，新建十九孔钢筋混凝土“T”字形梁，中间原浮桥部分增建三孔钢桁架及两个高桩承台式桥梁，广济桥自此成为通衢大桥。1976年又进行过扩建，原7米宽的桥面全部作车行道，另在桥两侧会拓宽2米作人行道。1980年重铸铁牛一只置于桥上。“湘桥春涨”为潮州八景之一。
另为四大名桥还有：
（1） 安济桥（河北赵县） （2） 洛阳桥（福建泉州） （3） 宝带桥（江苏苏州） （4） 灞桥（陕西西安）
现代桥有
东汉时期，祥缓就有了梁桥，隋、唐裤孝、宋时期，桥梁建筑技术达到了巅峰。古代著名的桥梁有：卢沟桥、广济桥、洛阳桥、胡宴稿五亭桥、安平桥、赵州桥、十字桥、风雨桥、铁索桥、五音桥、玉带桥、金水桥、十七孔桥还有江东桥。
1、清澜大桥——全国抗震级别最高的大桥
清澜大桥是位于海南省文昌市清澜港至东郊镇码头之间。该桥起点文清大道连接线，跨越清澜港连接东郊码头。沿其可到文昌东部沿海，途径经文昌卫星发射中心、铜鼓岭旅游开发区至铺前跨海大桥。于2012年12月18日建成并正式通车。
清澜大桥是文昌“两桥一路”的重要组成部灶伏分，沿着文昌滨海旅游快速干道直达海南最长的跨海大桥文昌铺前跨海大桥，是海南第二座跨海大桥，桥塔高105.81米，设计中的清澜跨海大桥可抗9级地震，是全国第一座，也是目前为止建好的中国抗震设防级别最高的跨海大桥。因此，清澜大桥成为了文昌市的标志性景观建筑。
2、胶州湾跨海大桥——目前世界上最长的跨海大桥
海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，位于山东省青岛市，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的重要组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。
大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，是当今世界上最长的跨海大桥。大桥于2011年6月30日全线通车。海湾大桥建成后将给省内济南和青稻两大城市的交通带来了更为便捷的联系。
3、港珠澳大桥——全球唯一的深埋沉管隧道
港珠澳大桥，是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道隐毁携，全长55公里，其中主体工程“海中桥隧”长35.578公里，海底隧道长约6.75公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。
2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设。2017年7月7日余山，港珠澳大桥主体工程贯通；2018年元旦前夜，港珠澳大桥主体工程全线亮灯，标志着大桥具备通车条件；港珠澳大桥预计将在2018年7月1日前正式通车。
4、厦门大桥——中国第一座跨海峡公路大桥
厦门大桥始建于1987年10月01日，1991年4月主体工程竣工，同年5月试通车，总投资1.56亿元人民币。中共中央总书记、中华人民共和国主席江泽民亲笔题写“厦门大桥”四个大字，并于1991年12月19日亲自为厦门大桥正式通车剪彩。
厦门大桥是中国第一座跨越海峡的公路大桥，由高崎引道、跨海主桥和集美立交三部分组成。是厦门地区继高集海堤之后具有历史意义的一座桥梁，现今依然是西出厦门本岛的重要通道之一。
5、海沧大桥——亚洲第一座特大型三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥
海沧大桥坐落在厦门西港中部，是从海沧半岛通往厦门岛的一座东西方向的海峡性公路大桥，同时也是亚洲第一、世界第二（在当时仅次于丹麦）的三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥，代表着20世纪中国建桥水平最高成就。
海沧大桥作为厦门出岛的第二条通道，海沧大桥连通厦门本岛与海沧半岛台商投资区。它不仅是厦门与外界联系的又一重要通道，更是现代化厦门的重要标志，同时也是厦门新兴的旅游景点。
1、赵州桥
赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县的洨河上，横跨在37米多宽的河面上，因桥体全部用石料建成，当地称做“大石桥”。建于隋朝开皇十一年至开皇十九年之间，由著名匠师李春设计建造，距今已有1400多年的历史，是当今世界上现存最早保存最完整的古代游正派单孔敞肩石拱桥。
赵州桥是古代劳动人民智慧的结晶，开创了中国桥梁建造的崭新局面。2015年荣获石家庄十大城市名片之一。它是中国第一石拱桥，在漫长的岁月中，虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验，却安然无恙，巍然挺立在洨河之上。
2、杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座纵跨中国杭州湾的跨海特大桥。桥梁北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭，南至宁波市慈溪水路湾，全长共36千米。杭州湾跨海大桥于2003年6月8日奠基开始建设，2007年6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通。杭州湾跨海大桥于2008年5月1日通车运营。
杭州湾跨海大桥按双向六车道高速公路标准设计，是G15沈海高速公路的重要组成部分。杭州湾跨海大桥曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。杭州湾跨海大桥是继港珠澳大桥、美国庞恰特雷恩湖桥和中国青岛胶州湾大桥之后，世界第四长的跨海大桥。
3、安平桥
安平桥是中国现存古代最长的石桥，是古代桥梁建筑的杰作。位于中国福建省晋江市安海镇和南安市水头镇之间的海湾上。享有“天下无桥长此桥”之誉。为全国重点文物保护单位。因安海镇古称安平道，由此得名；又因桥长约5华里，俗称五里桥。
安平桥属于中国古代连梁式石板平桥，始建于南宋绍兴八年(1138)，历时十四年告成。明清两代曾多次重修。该桥是中古时代世界最长的梁式石桥，也是中国现存最长的海港大石桥，显示了古代劳动人民的聪明才智和桥梁建造的辉煌成清轿就。
4、武汉长江大桥
武汉长江大桥位于湖北省武汉市武昌区蛇山和汉阳龟山之间，是万里长江上的第一座大桥，也是新中国成立后在长江上修建的第一座公铁两用桥，被称为“万里长江第一桥”。武汉长江大桥建成伊始即成为武汉市的标志性建筑。
武汉长江大桥是苏联援华156项工程之一，于1955年9月动工，1957年10月15日正式通车。全长约1670米，上层为公路桥（107国道），8个桥墩除第7墩外，其它都采用“大型管柱钻孔法”，这是由中国首创的新型施工方法。
5、长江大桥
1968年，第一座神贺由中国独立自主建造长江大桥南京长江大桥建成通车，在中国桥梁史乃至世界桥梁史上具有重要意义，是中国桥梁建设的重要里程碑，具有极大的经济意义、政治意义和战略意义。
改革开放后，特别是1995年以来，随着建设资金来源的多元化，原均为国家拨款，建后不收过桥费；大量的高投入、高技术、大跨径的长江大桥如雨后春笋一样纷纷修建起来。通常把横跨长江及其较大支流具有较大工程性的桥梁统称为长江大桥。
参考资料来源：-赵州桥
参考资料来源：-杭州湾跨海大桥
参考资料来源：-安平桥
参考资料来源：-武汉长江大桥
参考资料来源：-长江大桥
