洛阳桥的历史？4、宋嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥，长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。5、宋绍兴八年（公元1138年），受台风影响，洛阳桥垮塌，那么，洛阳桥的历史？一起来了解一下吧。
一、泉州的明珠：洛阳桥
洛阳桥，坐落于泉州东郊洛阳江上，是世界桥梁筏形基础的开篇之作。作为中国的千年古桥，它犹如历史长河中的一颗璀璨明珠。洛阳桥荣膺全国重点文物保护单位，是中国古代桥梁工程辉煌成就的见证。
二、千年风雨话桥梁
洛阳桥始建于北宋皇祐五年（公元1053年），经过蔡襄太守的精心策划与七年苦心经营，耗资千万两白银建成。历经九百多年风雨，洛阳桥虽历次修复，但每一次都凝结着古人的智慧与毅力。
三、历史的烙印
从宋绍兴八年的飓风损桥，到明宣德年间桥址下沉，再到清雍正八年的桥崩重修，洛阳桥上的每一座石狮、每一道石塔，都是历史的烙印。尤其是民国二十一年的改建，洛阳桥见证了时代的变迁。
四、文化的瑰宝
洛阳桥桥中的中亭周围，碑刻林立，刻有宋代摩岩石刻，如“万古安澜”等。桥北的昭惠庙和真身庵遗址，以及桥南的蔡襄祠，都是历史文化的见证者。
五、世界桥梁科学的里程碑
洛阳桥的建造，堪称世界桥梁科学的里程碑。工匠们独创筏形基础，以石块抛掷形成桥基，同时采用“激浪涨舟，浮运架梁”的奇思妙法。洛阳桥建成不仅实现了江海之间的交通连接，对泉州乃至海外交通的发展起到了关键的推动作用，还承载了历史的荣光，诉说着人类与自然和谐共存的智慧。
洛阳桥位于福建省泉州台商投资区南侧，洛江区北侧，北起蔡襄路、昭阳路、江城路交汇口，上跨洛阳江出海口，南至桥南街、堤岸路交汇口。
洛阳桥历史
宋庆历年间（1041年至1048年），在洛阳江修建浮桥，常被风浪冲垮；宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程；嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥；民国21年（1932年），洛阳桥改建为钢筋混凝土桥面；民国27年（1938年），洛阳桥被日本飞机炸毁；1962年，洛阳桥进行维修；1963年4月，洛阳桥维修完成通车；1993年，洛阳桥进行全面修建；1996年10月，洛阳桥恢复古桥旧貌，开放通行。
洛阳桥位于福建省泉州台商投资区和洛江区交界，该桥北起蔡襄路，上跨洛阳江水道，西至桥南路，桥梁全长834米，宽7米。桥体为“东北—西南”走向，有45座石墩，桥面左右翼以望柱、扶栏。
建筑结构
洛阳桥墩端部呈船又形，两侧有扶栏，均有石雕，用于保护行人；桥的两侧建置石塔，用以镇风， 桥旁扶栏外．尚存幢幡等形式的石塔，塔身浮雕佛像、图案；桥上筑石亭，供率骑休息，桥身及其附属建筑物，有许多艺术石碉，造型美观，有昂首挺拔的石狮，有口含石球的球狮子；桥中央碑亭刻有明万历年间有“西川甘露”碑刻和清道光间石刻“天下第一桥”横额，“中亭”周边有所代碑刻12方，中亭傍有崖刻“万安桥”、“万古安澜”和12方碑刻；亭东侧有“万安桥”及“万古安澜”等宋代摩崖石刻。
洛阳桥距今965年的历史。
洛阳桥又称万安桥，坐落在泉州市区东北10公里的洛阳江入海处，建于北宋公元1053年，由当时洛阳郡守蔡襄主持，6年多才得以完成。桥全长约1200米，宽约5米，有46座桥墩，7座石亭，9座石塔，有武士石像分立两端，拦杆上还有雕刻精美的石狮28个。它不但是我国古代第一座海港大桥，而且其建桥工艺更值得称道。洛阳桥处于江海交汇处，江阔水深，风高浪急，条件极为险恶。工匠们沿着桥梁中轴线抛置了大量石块，开创了“筏型基础”架造桥墩的历史。难能可贵的是种殖了大量的牡蛎来巩固桥基
说到洛阳桥，一定觉得这个桥就在洛阳，但实际上，很多景点虽然叫某个的名字，但地点并非在这个地方。很有可能是因为一些历史原因所取的名字。那么洛阳桥在哪个城市呢？
洛阳桥在哪个城市
1、洛阳桥位于福建省泉州市境内。它在洛阳江水道之上，也是著名的跨海梁式大石桥，素有“海内一桥”之誉，是古代“四大名桥”之一。
2、北宋庆历年间（公元1041年至1048年），泉州人李宠在洛阳江中建造几个石墩，架上木板，作为浮桥，常被风浪冲垮。
3、宋皇祐五年（公元1053年），泉州太守蔡襄主持洛阳桥建桥工程。
4、宋嘉祐四年（公元1059年），洛阳桥前后历六年之久，建成了这座跨江接海的大石桥，长1200米，宽5米，桥墩四十六座，两侧有500个石雕扶拦28尊石狮，兼有7亭9塔点缀其间，武士造像分立两端，桥的南北两侧种植松树七百棵。
5、宋绍兴八年（公元1138年），受台风影响，洛阳桥垮塌，泉州群守赵思诚组织修复洛阳桥。
6、明宣德间（公元1426年至1435年），洛阳桥桥址下沉，大潮来后，被冲走，泉州知府冯桢命郡人李俊育（即李五）增正淳，洛阳桥三尺。
7、明万历三十五年（公元1607年），福建发生大，洛阳桥桥梁倒塌，基址低陷，泉州知府姜志礼组织修复洛阳桥。
叫洛阳桥的原因：唐宋时期北方战乱频仍，社会动荡，大批中原人纷纷背井离乡，南方人来谋生迁移至此，因思念故乡，又见此地的山川地势颇似故都洛阳，于是便取名为洛阳，古镇叫做洛阳镇，桥也改称洛阳桥，此江也称为洛阳江。洛阳桥位于今泉州市鲤城区东北郊10公里处。北宋皇祐年间由泉州太守蔡襄主持建桥，它是我国著名的巨型海港梁式多孔大石桥，开创了在海港建设大石桥的先河。
以上就是洛阳桥的历史的全部内容，洛阳桥距今965年的历史。洛阳桥又称万安桥，坐落在泉州市区东北10公里的洛阳江入海处，建于北宋公元1053年，由当时洛阳郡守蔡襄主持，6年多才得以完成。桥全长约1200米，宽约5米，有46座桥墩，7座石亭，9座石塔，有武士石像分立两端，拦杆上还有雕刻精美的石狮28个。它不但是我国古代第一座海港大桥。
